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R&G Faserverbundwerkstoffe
Leistungssteigerung und Energieeinsparung

  • Luftfahrt (Segel- und Motorflugzeuge)
  • Energietechnik (Windkraftflügel)
  • Sportgerätebau (Modelle, Boote, Kite- und Snowboards, Bogen)
  • Medizintechnik (Prothesen, Orthesen)
  • Fahrzeugbau (Kohlefaser-Ausstattungen, Tuning, Fahrräder)
  • Wehrtechnik (Reparaturen Boote/Flugzeuge, Polizeibehörden)
  • Werkzeugbau (Formen und Vorrichtungen)
  • Museumstechnik (Silikonabformungen, Replikate, Restaurierungen)
  • Aquaristik (künstliche Landschaften, Gartenteiche)
  • Kunst (Abformungen, Replikate)
  • Ausbildung (Schulen, Handwerkskammern, Fachhochschulen, Universitäten)

Schwerpunkte liegen bei Epoxidharzen (Epoxy) und Faserverstärkungen, speziell Kohlefasern (Carbon) und Glasfasern sowie Aramidfasern. Im Leichtbau mit Kohlefasern (CFK) und Glasfasern (GFK) bieten wir über 35 Jahre Erfahrung.

Ein sehr großes Warenlager und gute Logistik ermöglichen schnelle Lieferungen. Viele Kunden vertrauen auf das Just-in-time-Konzept. Im Shop sehen Sie, welche Produkte sofort verfügbar sind. Diese Werte werden laufend aktualisiert.

Das Werkstoffprogramm wird permanent ausgebaut und auf den technisch neuesten Stand gebracht: wir überprüfen regelmäßig die Rezepturen der Epoxidharze und passen diese wenn sinnvoll und möglich an, um maximale Handhabungssicherheit für den Verarbeiter zu gewährleisten. Das bekannte Epoxidharz L und viele dazugehörige Härter haben seit ihrer Einführung 1980 schon zahlreiche Verbesserungen erfahren.
R&G Epoxidharz L ist mit einigen Härtern vom TÜV-Süd und dem Germanischen Lloyd für Fahrzeuge, Boote und Windkraftflügel zugelassen.

Auch das Sortiment an Geweben, Gelegen, Bändern und Schläuchen wächst rasant: der Bedarf an Kohlefasern steigt und so kommen immer mehr und speziellere Carbon-Produkte auf den Markt.

Einen besonderen Stellenwert bei R&G haben die Kohlefaser-Halbzeuge, also CFK-Stäbe, -Rohre und -Profile in vielen Abmessungen und Querschnitten. Über 30.000 m Profile sind bei R&G ständig am Lager. Das Programm an Carbon-Platten wird laufend erweitert.