GFK-Beschichtung von Holzkajaks/Kanadiern: Unterschied zwischen den Versionen
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Zum Abdichten und Schutz der Oberfläche bei Sperrholzbooten empfehlen wir eine GFK-Beschichtung aus | Zum Abdichten und Schutz der Oberfläche bei Sperrholzbooten empfehlen wir eine GFK-Beschichtung aus Epoxidharz und Glasgewebe. Epoxidharze sind generell sehr gut wasserbeständig, härten schwundfrei und haften extrem gut auf verschiedensten Untergründen. | ||
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Es eignen sich prinzipiell alle | Es eignen sich prinzipiell alle Epoxidharze, wobei [https://shop1.r-g.de/art/100110 R&G Epoxidharz L + Härter L] das am meisten verwendete ist. Sehr dünnflüssige Systeme wie Epoxidharz [https://shop1.r-g.de/art/110114 Epoxidharz EPIKOTE™ Resin MGS™ LR285] sind unter Umständen nicht gut geeignet, da sie von leichtem Sperrholz so stark aufgesaugt werden, daß das Gewebelaminat später weiße, harzarme Stellen zeigt. | ||
Mit R&G [https://shop1.r-g.de/art/100110 Epoxidharz L + Härter L] kann Sperrholz in der Regel direkt, ohne Grundierung, beschichtet werden. | Mit R&G [https://shop1.r-g.de/art/100110 Epoxidharz L + Härter L] kann Sperrholz in der Regel direkt, ohne Grundierung, beschichtet werden. | ||
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Nach dem Härten des Laminats wird die Oberfläche überschliffen. | Nach dem Härten des Laminats wird die Oberfläche überschliffen. Staubschutzmaske tragen! Die glattgeschliffene Oberfläche wird mit Epoxidharz eingestrichen und nach dem Aushärten erneut geschliffen. Ein Klarlack bildet den hochglänzenden Abschluß. Wenn alle Arbeitsgänge sauber durchgeführt wurden, ergibt sich ein brillanter Hinterglaseffekt des Sperrholzes. | ||
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Seekajak 5,20 Metern Länge, Gesamtgeweicht 17,8 kg (mit Komfortsitz, Rückenlehne, verstellbaren Fußrasten, Gepäckluken und Decksausstattung zum Befestigen von zusätzlicher Ausrüstung).<br>Okume-Sperrholz mit Glasgewebe/ | Seekajak 5,20 Metern Länge, Gesamtgeweicht 17,8 kg (mit Komfortsitz, Rückenlehne, verstellbaren Fußrasten, Gepäckluken und Decksausstattung zum Befestigen von zusätzlicher Ausrüstung).<br>Okume-Sperrholz mit Glasgewebe/Epoxidharz überzogen, Deck lackiert mit einem hochwertigen 2K-Klarlack.<br> | ||
=== Bauanleitung === | === Bauanleitung === | ||
Aktuelle Version vom 20. November 2024, 15:45 Uhr
Zum Abdichten und Schutz der Oberfläche bei Sperrholzbooten empfehlen wir eine GFK-Beschichtung aus Epoxidharz und Glasgewebe. Epoxidharze sind generell sehr gut wasserbeständig, härten schwundfrei und haften extrem gut auf verschiedensten Untergründen.
Geeignete Harze
Es eignen sich prinzipiell alle Epoxidharze, wobei R&G Epoxidharz L + Härter L das am meisten verwendete ist. Sehr dünnflüssige Systeme wie Epoxidharz Epoxidharz EPIKOTE™ Resin MGS™ LR285 sind unter Umständen nicht gut geeignet, da sie von leichtem Sperrholz so stark aufgesaugt werden, daß das Gewebelaminat später weiße, harzarme Stellen zeigt.
Mit R&G Epoxidharz L + Härter L kann Sperrholz in der Regel direkt, ohne Grundierung, beschichtet werden.
Geeignete Gewebe
Um ein transparentes, "unsichtbares" Laminat zu erzielen, werden Glasgewebe mit Finish FK 144 verwendet. Diese sind bei R&G mit dem Zusatz "Aero" gekennzeichnet. Die etwas preisgünstigeren Glasgewebe mit Silanschlichte zeigen weißliche Stellen im Laminat und sind für transparente Beschichtungen nicht geeignet.
Stark belastete Stellen im Bugbereich können mit 3-4 Lagen R&G Glasgewebe 163 g/m2 beschichtet werden, dies ergibt eine Gesamtstärke von ca. 1 mm. Ansonsten sind 2 Lagen ausreichend. Harzverbrauch je nach Untergrund um 200 - 250 g/m2.
Natürlich eignen sich auch andere Glasgewebe mit Finish FK 144, so z.B. das R&G Glasgewebe 105 g/m2 und das R&G Glasgewebe 280 g/m2.
Oberfläche
Nach dem Härten des Laminats wird die Oberfläche überschliffen. Staubschutzmaske tragen! Die glattgeschliffene Oberfläche wird mit Epoxidharz eingestrichen und nach dem Aushärten erneut geschliffen. Ein Klarlack bildet den hochglänzenden Abschluß. Wenn alle Arbeitsgänge sauber durchgeführt wurden, ergibt sich ein brillanter Hinterglaseffekt des Sperrholzes.
Anwendungsbeispiel
Seekajak 5,20 Metern Länge, Gesamtgeweicht 17,8 kg (mit Komfortsitz, Rückenlehne, verstellbaren Fußrasten, Gepäckluken und Decksausstattung zum Befestigen von zusätzlicher Ausrüstung).
Okume-Sperrholz mit Glasgewebe/Epoxidharz überzogen, Deck lackiert mit einem hochwertigen 2K-Klarlack.
Bauanleitung
PDF mit 20 Seiten Datei:Bau eines ultraleichten Seekajaks.pdf
von Mag. Christoph Nitsch, A-4591 Molln
