TUfast Eco Team entwickelt und baut lux027 für die Bridgestone World Solar Challenge 2027 in Australien: Unterschied zwischen den Versionen
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Das TUfast Eco Team | === Leichtbau für die World Solar Challenge 2027 === | ||
<p>'''Maximale Effizienz bei minimalem Gewicht:''' Das studentische '''TUfast Eco Team der Technischen Universität München (TUM)''' entwickelt hocheffiziente Solarrennfahrzeuge, bei denen konsequenter Leichtbau eine entscheidende Rolle spielt.</p><p>Aktuell arbeitet das Team an seinem neuen Solarfahrzeug für die '''Bridgestone World Solar Challenge 2027 in Australien'''. Bei diesem internationalen Wettbewerb müssen die Fahrzeuge eine anspruchsvolle Strecke allein mit der Energie der Sonne bewältigen. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an '''Energieeffizienz, Aerodynamik und Leichtbau'''.</p><p>Gerade bei der Konstruktion und Fertigung der Fahrzeugstruktur kommen moderne '''Composite-Werkstoffe und Fertigungsverfahren''' zum Einsatz. R&G unterstützt das TUfast Eco Team mit einer breiten Auswahl an Materialien und Verbrauchsmitteln – von '''Handschuhen und Schneidwerkzeugen über Kernmaterialien bis hin zu Produkten für die Harzinfusion'''.</p><p>So begleiten die bereitgestellten Materialien zahlreiche Arbeitsschritte: von der Vorbereitung und dem Formenbau bis zur Fertigung der '''leichten und hochbelastbaren Carbonbauteile''' des neuen Solarrennwagens.</p><p>'''Wir freuen uns, dieses spannende studentische Entwicklungsprojekt auf seinem Weg zur World Solar Challenge 2027 zu unterstützen.'''</p> | |||
Version vom 22. September 2026, 16:03 Uhr
Leichtbau für die World Solar Challenge 2027
Maximale Effizienz bei minimalem Gewicht: Das studentische TUfast Eco Team der Technischen Universität München (TUM) entwickelt hocheffiziente Solarrennfahrzeuge, bei denen konsequenter Leichtbau eine entscheidende Rolle spielt.
Aktuell arbeitet das Team an seinem neuen Solarfahrzeug für die Bridgestone World Solar Challenge 2027 in Australien. Bei diesem internationalen Wettbewerb müssen die Fahrzeuge eine anspruchsvolle Strecke allein mit der Energie der Sonne bewältigen. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Energieeffizienz, Aerodynamik und Leichtbau.
Gerade bei der Konstruktion und Fertigung der Fahrzeugstruktur kommen moderne Composite-Werkstoffe und Fertigungsverfahren zum Einsatz. R&G unterstützt das TUfast Eco Team mit einer breiten Auswahl an Materialien und Verbrauchsmitteln – von Handschuhen und Schneidwerkzeugen über Kernmaterialien bis hin zu Produkten für die Harzinfusion.
So begleiten die bereitgestellten Materialien zahlreiche Arbeitsschritte: von der Vorbereitung und dem Formenbau bis zur Fertigung der leichten und hochbelastbaren Carbonbauteile des neuen Solarrennwagens.
Wir freuen uns, dieses spannende studentische Entwicklungsprojekt auf seinem Weg zur World Solar Challenge 2027 zu unterstützen.
