F5D X-Trent

von Daniel Mayr, Vize-Weltmeister im Einzel und Weltmeister im Team.

Bauweise Modell X-Trent:

Die Flügelnegativform ist aus Aluminium CNC-gefräst. Der Rumpf ist aus einem handgemachten Urmodell von mir entstanden, das mit Formenharz P sowie Laminier-Keramik mit M1-Glasgewebe abgeformt wurde.

Der Flügel selbst wurde aus einem Sandwich bestehend aus Kohlegewebe 93 g/m² unter ± 45° aussen, Balsakern 1,0 mm und Glasgewebe 49 g/m² unter ± 45° innen aufgebaut. Als Gurte habe ich Kohlerovings (oben und unten) verwendet. Fürs Zusammenkleben der Flügelschalen wurden Glass Bubbles 0,12 g/cm³ + Epoxydharz L 20 + Härter EPH 161 verwendet. Dies sind die Bestandteile des X-Trent Flügels. Der Flügel wiegt ca. 200 g und ist somit sehr leicht gebaut - trotzdem hält er auch den Beschleunigungen von 30 G im Wendeflug Stand.

Der Rumpf ist eine Mischbauweise aus Kohlegewebe 93 g/m² und Kohle-/Aramid-Gewebe 68 g/m² und sowie Glasgewebe 80 g/m² und 49 g/m². Das Höhenleitwerk wurde ebenfalls in Schalenbauweise (ähnlich wie der Flügel) erstellt.