CARBOWEAVE® UMS Kohlegelege 29 g/m² (biaxial)
Aufgrund weltweiter Rohstoffknappheit, kommt es bei diesem Artikel leider zu Lieferverzögerungen.
Faser: Tenax® UMS40 24k / 800 tex
Breite: 60 cm
Länge: 310 cm
Konstruktion: +/- 45°
Flächengewicht (g/m²): 14,5 / 14,5
Anwendungsgebiet:
Motorsport, Schiffsbau, Sportgeräte und Modellbau. Bei diesem Biaxial-Gelege sind zwei unidirektionale Lagen im Winkel von ± 45° mit einem Epoxy-kompatiblen Binder fixiert. Die Drapierfähigkeit (Flexibilität) ist im Vergleich zu klassischen Gelegen mit Haftfadengitter deutlich verbessert. Durch eine sehr geringe Fadenumlenkung werden die Eigenschaften der Fasern besser ausgenutzt.
Besonderer Vorzug von Biaxial-Gelegen: Torsionslagen können ohne Verschnitt einlaminiert werden.
Versionen mit Tenax® IMS65 für sehr robuste, mit Tenax® UMS40 für sehr steife und mit Tenax® HTS40 für robuste Bauteile sind erhältlich.
Vergleich der Tenax®-Fasern
| |
IMS65 |
UMS40 |
HTS40 |
| Zugfestigkeit, MPa |
6000 |
4700 |
4400 |
| Zug-E-Modul, GPa |
290 |
390 |
240 |
| Bruchdehnung, % |
1,9 |
1,2 |
1,8 |
Rechnerische Daten für Handlaminate mit 35 Vol. % Fasern:
Harzverbrauch: 34 g/m², Laminatdicke: 0,045 mm, Laminatgewicht: 63 g/m²
R&G ist der offizielle Vertriebspartner für CARBOWEAVE Spread Tow-Gelege. Wir freuen uns sehr, unseren Kunden die 2. Generation von ultraleichten Kohlefasergelegen anbieten zu können, die bereits optisch einen deutlichen Qualitätsunterschied erkennen lassen. Die Faserverteilung der Einzellagen ist wesentlich homogener, dadurch sind auch keine Nester oder Löcher im Gelege enthalten. Die Faserorientierung –das vielleicht noch wichtigere Kriterium– ist sehr gerade und quasi ondulationsfrei. Darüberhinaus wird auch eine verbesserte Oberflächenqualität im Vergleich zu den Vorgängermaterialien erzielt.
F3X-Leitwerk aus Carboweave®/Rohacell
